Die staalkabinete van 'n draagbare diesel-lugkompressor is toegesluitbaar, stilgemaak en weerdig. Dit bevat die kragbesparigende GH-tegnologie-lugpunt en 'n swaar Yanmar-diesel-enjin. Die een stuk afdak maak vinnige toegang tot alle dienspunte. Torsiebarveringstelsel, oorgrote bande en 'n liggewig, kompakte ontwerp.
Lugeind
• Olie-inspuite, rotasie skroef lugpunt met 'n unieke asimmetriese rotorprofiel.
• Ontwerp en vervaardig in-huis met behulp van die mees gevorderde kunsmatige intelligensie en robottegnologie.
• Hoë doeltreffendheid, lae spoed, oorgrote lugpunt verminder brandstofverbruik, geraas en dra.
Kontrolestel
• Geïntegreerde begin-laaierbeheer vir die aanvanklike enjinverwarming.
• Outomatiese nul tot 100% kapasiteitsbeheer deur middel van enjinspoedregulasie en kompressor-inkklepmodulasie.
• Sluitbeskerming vir kritieke parameters, insluitend enjinoliedruk, enjinkoolte temperatuur en kompressor ontslag lugtemperatuur.
Operatorkoppelvlak
• Verwyderbare aanvangsleutel om ongemagtigde operasie te voorkom.
• Omvattende analoog en digitale instrumente aangevul deur status en waarskuwingsligte.
• Operator beheer en instrumente wat alles ergonomies op een paneel gegroepeer word.
Inspeksie- en onderhoudsvoorsienings
• Vloeistofdreine word met kleppe toegerus en na die buitekant van die eenheid gepaard.
• Geselekteerde modelle het eksterne lug-olie-skei elemente.
• Twee element lugfilters verhoed stof inname tydens vervanging.
• Die deure van die kant is wyd oop tot 180 grade.
Gehaasbeheer
• Ontwerp van lae enjin en lugskandspoed is intrinsiek stiller.
• Staalliggaampanele wat met klank absorberende materiaal gevoer is.
• Rekenaar gehelp het klankpadontleding en verswakkingontwerp.
Omgewingsbeskerming
• Lae geraasvlakke beskerm omgewingstoestande en werkers se gehoor.
• Byna 100% herwinbaar aan die einde van dienslewe om die aarde se kosbare hulpbronne te red.
Hoë mag en doeltreffendheid:Hierdie dieselenjins is bekend vir hul hoë krag-uitset en doeltreffendheid, om dit geskik te maak vir toepassings wat deurlopende en swaar bedryf benodig.
Lae onderhoud:Dieselenjins benodig dikwels minder gereelde instandhouding in vergelyking met petrolenjins, wat die afstand- en onderhoudskoste vir die lugkompressor verminder.
Versatielikheid:Diesel-aangedrewe lugkompressors kan in verskillende omgewings en toestande werk, insluitend afgeleë plekke of gebiede waar elektrisiteit nie maklik beskikbaar is nie, wat veelsydigheid in gebruik bied.
Koue weerprestasie:Dieselenjins tree goed in koue weerstoestande en maak dit geskik vir werking in omgewings met lae temperature of gedurende die wintermaande.
Air-olie-separator-tenk en veiligheidvalf
• Geregistreerde drukvaartuontwerp met die vervaardiger se dataverslag verskaf.
• Nie-aanpasbaar, verseëlde en gestempte veiligheidklep.
Hierdie kompakte kompressor-reeks is uiters veelsydig en voldoen aan die vereistes van talle toepassings.
75CFM-lugkompressors word wyd in jackhammers gebruik.
Motorherstel en onderhoud: In die motorherstel- en onderhoudsbedryf, lugkompressors word gebruik om 'n verskeidenheid pneumatiese gereedskap aan te dryf (soos lugwerpe, lugpompe, ens.) en word gebruik in die herstelwerk, skilderwerk en skoonmaakbedrywighede.
CFAIR beveel 'n paar gewilde produkte op die mark gebaseer op klante se kanslikes en bied dienste volgens spesi fieke klant aan. Vereistes. Terseldertyd is CFAIR daartoe werkwoord om masjinerie aan te pas op volta van klante se spesifieke behoeftes. Van klante oplossings benodig wat aangepas is aan spesiale omgewings, spesifieke vloei-koerse van gepaste drukvereistes, CFAIR bied singlike aanpassingsdienste, te verseker dat produkte voldoen aan die generaiese ingenieurs- en ensbehoeftes van klante. Deur middel van buigsame aanpassingsopsies, CFAIR bied klante 'n breër verskeidenheid keuses aan om aan die vereistes van verskillende bedrywe ensvelde te vol Doen.
