Die CFAIR CF100MR-7 diesellugkompressor is 'n toppunt van betroubaarheid en mobiliteit, aangedryf deur die gevorderde RAYWIN-enjin en spogsaam EV-emissie. As draagbare 100 CFM-diesellugkompressor, trek dit uit in verskillende industriële toepassings, lewer doeltreffende en eko-vriendelike saamgeperste lug.
Die RAYWIN-enjin verseker robue prestasie, en die EV-emissie-sertifisering beklemtoon omgewingsverantwoordelikheid. Hierdie CFAIRDiesel-enjingedrewe lugkompresserStaan as 'n veelsydige oplossing, bevat 'n samesmelting van snyingstegnologie, draagbaarheid, en 'n verbintenis om die omgewingsimpak te verminder, wat die 100 CFM-diesellugkompressor 'n ideale keuse maak vir die saamgeperste lugbehoeftes in konstruksie, mynbou en uiteenlopende industriële instellings.
Kontrolestel
• Geïntegreerde begin-laaierbeheer vir die aanvanklike enjinverwarming.
• Outomatiese nul tot 100% kapasiteitsbeheer deur middel van enjinspoedregulasie en kompressor-inkklepmodulasie.
• Sluitbeskerming vir kritieke parameters, insluitend enjinoliedruk, enjinkoolte temperatuur en kompressor ontslag lugtemperatuur.
• Waarskuwingsbeskerming vir nie-kritieke parameters, insluitend batteryspanning en brandstofvlak.
• Bykomende afsluiting en waarskuwingsfunksies, afhangende van die model.
Operatorkoppelvlak
• Verwyderbare aanvangsleutel om ongemagtigde operasie te voorkom.
• Omvattende analoog en digitale instrumente aangevul deur status en waarskuwingsligte.
• Operator beheer en instrumente wat alles ergonomies op een paneel gegroepeer word.
• Beheerpaneel aan die agterkant van die kompressor geleë vir operateurbeskerming teen verbygaande verkeer.
• Ontlaai luguitsetklepe aangrensend aan die beheerpaneel vir visuele bevestiging van luglynstatus.
Lugeind
• Olie-inspuite, rotasie skroef lugpunt met 'n unieke asimmetriese rotorprofiel.
• Ontwerp en vervaardig in-huis met behulp van die mees gevorderde kunsmatige intelligensie en robottegnologie.
• Hoë doeltreffendheid, lae spoed, oorgrote lugpunt verminder brandstofverbruik, geraas en dra.
Inspeksie- en onderhoudsvoorsienings
• Vloeistofdreine word met kleppe toegerus en na die buitekant van die eenheid gepaard.
• Geselekteerde modelle het eksterne lug-olie-skei elemente.
• Twee element lugfilters verhoed stof inname tydens vervanging.
• Die deure van die kant is wyd oop tot 180 grade.
• Bokantde deure met gasstrooke is hoog oop vir genoeg kopdroom.
• Sy-by-kant-verkoeler en olie-kooler is makliker om skoon te maak.
• Veiligheidswag toegerus rondom enjinkoelewaar en V-gordels.
Gehaasbeheer
• Super stil volledige geluidvlakke van so laag as 64 dB (A) om 7 m.
• Ontwerp van lae enjin en lugskandspoed is intrinsiek stiller.
• Staalliggaampanele wat met klank absorberende materiaal gevoer is.
• Rekenaar gehelp het klankpadontleding en verswakkingontwerp.
Omgewingsbeskerming
• Lae brandstofverbruik verseker 'n verminderde koolstofvoetspoor.
• Lae uituitstoot veroorsaak die atmosfeer minimale skade.
• Lae geraasvlakke beskerm omgewingstoestande en werkers se gehoor.
• Byna 100% herwinbaar aan die einde van dienslewe om die aarde se kosbare hulpbronne te red.
Diesel Masjien
• Die enjin ooreenstemmingseleksie vir elke kompressormodel is gebaser
Verkry die optimale prestasie en betroubaarheid met die laagste moontlike brandstofverbruik.
• Slegs premium gehalte-enjins word gebruik, insluitend Kubota, Yanmar, Hino, Mitsubishi en Caterpillar. Almal word gesteun deur hul eie wêreldwye dele en diensnetwerke.
• Lae brandstofverbruik en uitlaat- en geraasvrystellingsvlakke is een van die beste in die klas.
Outomatiese brandstofprim en lugbloedingstelsel uitskakel die behoefte aan die opening van inspuitlyne as die kompressor brandstof opraak.
• Twee fase-brandstoffiltrasie via water sedimenter en 'n hoë kapasiteit gepleegde filter-element.
| MODELS | CF100MR-7 | |
| Lug eind tipe | Rotary Twin Screw, enkelstadion | |
| Lugretel | 3/4' x 2 | |
| Vrye lug aflewering | CFM (mm³ / min) | 100 (2.8) |
| Werkdruk in | Bar (psi) | 7 (101.5) |
| Enjin ModelName | CHINA - RYINE | |
| BrandstofName | Diesel | |
| Emissie | EU-stadium V | |
| Enjin Tipe | 3 silinder, direkte inspuiting | |
| Verplasing | L | 1.07. |
| L X W X H | Mm. | 3066 * 1456 * 1587 |
| Gewig | Stencils | 10000 |
Opmerking: Moet asseblief vry om ons te kontak as 'n meer aangepaste vereistes!
Die draagbare CFAIR 100 CFM diesellugkompressor met 'n robuuste RAYWIN-enjin, wat 100 CFM op 7-bar lewer, is 'n veelsydige werkperd in nywerhede. Die draagbaarheid daarvan maak dit ideaal vir konstruksieplekke, wat die doeltreffende werking van pneumatiese gereedskap vir take soos boor en vasmaak moontlik maak. In die vervaardiging, ditIndustriële diesellugkompresserOndersteun 'n verskeidenheid pneumatiese toepassings, wat bydra tot streamlyne prosesse. Die RAYWIN-enjin verseker betroubaarheid en duursaamheid, selfs in veeleisende omgewings. Of dit op afgeleë plekke ontplooi word of vir nooddienste, hierdie 100 CFM-diesellugkompressor bied 'n buigsame en kragtige oplossing. Sy mobiliteit en doeltreffende ontwerp maak dit 'n noodsaaklike instrument, wat 'n konsekwente voorsiening van saamgeperste lug vir uiteenlopende industriële toepassings bied.
CFAIR beveel 'n paar gewilde produkte op die mark gebaseer op klante se kanslikes en bied dienste volgens spesi fieke klant aan. Vereistes. Terseldertyd is CFAIR daartoe werkwoord om masjinerie aan te pas op volta van klante se spesifieke behoeftes. Van klante oplossings benodig wat aangepas is aan spesiale omgewings, spesifieke vloei-koerse van gepaste drukvereistes, CFAIR bied singlike aanpassingsdienste, te verseker dat produkte voldoen aan die generaiese ingenieurs- en ensbehoeftes van klante. Deur middel van buigsame aanpassingsopsies, CFAIR bied klante 'n breër verskeidenheid keuses aan om aan die vereistes van verskillende bedrywe ensvelde te vol Doen.
